sábado, 5 de noviembre de 2016






YAMAHA DT 200



LA DT 200 YAMAHA ES UN DOBLE PROPOCITO MOTOCICLETA FABRICADA DURANTE LOS AÑOS 1980 , 90 Y CONTINUA EN LOS ´00 POR LA EMPRESA YAMAHA MOTOR

CALIMATIC 175


la legendaria yamaha calimatic 175cc esta es una de las mejores motos que ha traido yamaha a nuestro pais, fue el sueño de los aficionados al motociclismo para la epoca,






KAWASAKI VICTOR M


Hoy les presento esta motocicleta, una verdadera nave que con tan solo 150cc, un potente motor 2t y 34cv a 9500rpm refrigerada por agua, que alcanza una velocidad crucero de 120 kmh y una velocidad maxima de 170km/h(Estandar). Con modificaciones puede llegar hasta 210km/h
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EN LA CIUDAD DE MEDELLIN HAY MUCHOS ADMIRADORES DE ESTA MOTO ,TANTO ASÍ QUE  HAY UN CLUB QUE RECORRE TODAS LAS CARRETERAS DE COLOMBIA ESCIVIENDO  SUS HERMOSA MOTOS




RX 115
LA RX 115 FAMOSA POR SU SILBIDO A SIDO CONSIDERADA COMO UNA DE LAS MEJORES MOTOS QUE A CREADO YAMAHA ;AUNQUE POR SER TAN LIVIANA Y TAN RAPIDA MUCHAS PERSONAS LAS HAN UTILIZADO PARA EL SICARIATO  EN COLMBIA



                zona 2 tiempos

La información tendrá dos partes, la básica o la que contiene información y datos acerca de las motos 2t y la sección Fierreros! 

En este mi primer gran post espero ser una ayuda para aquellos que tienen un ciclomotor o motocicletas de baja cilindrada (que pueden estar en las 25 cc, 50 cc,70 cc, 100 cc, 125 cc, 150 cc, 200 cc y más) y nunca se han animado a intentar repararlas. 

Todos los vehículos, incluyendo las motocicletas vienen fabricadas con un rango de tolerancia que en realidad está planificado para que duren más tiempo sin averiarse. 

Así pues una motocicleta al igual que un auto tiene una duración limitada que el fabricante ha calculado en base a la resistencia de los metales y a la mecánica usada. Todos los sistemas mecánicos tienen defectos que con el tiempo se notarán en desgaste de algunas piezas en especial. 

Esta previsión de fábrica es posible usarlas en nuestro provecho, por ejemplo un vehículo que viene para soportar un máximo de 4000 RPM (revoluciones por minuto) se le puede aumentar el rendimiento a 4500 rpm o más. Claro esto implica mayor mayor velocidad y también mayor desgaste anticipado. O sea, cuando la acelera y corre más le está quitando "vida" a un motor que tiene una vida planeada para determinada cantidad de kilómetros. 

La "ley del rozamiento" se cumple a rajatablas; "más velocidad, más consumo, más desgaste". 

Si sos un "fierrero" vas a encontrar una ayuda para mejorar el rendimiento de tu motocicleta siempre hablando de 2 tiempos. 

Sólo comentaré sobre motocicletas de 2 tiempos ya que son mis preferidas y menos complicadas; en general por tener menos componentes para reparar y sincronizar entre si (por ej el árbol de levas con las válvulas.